Не
только мотоциклы, но и скутеры поддаются классификации: городские,
макси, спортивные…для бездорожья. Вот на последней категории и
остановимся. А точнее, на двух представителях из этого племени.
Безусловно,
характеристика «для бездорожья» звучит как гипербола, потому как
полноценными эндурными качествами «полтинник» обладать не может. Но
быть с претензией на некоторую всепролазность - вполне. Каждый раз
вздрагиваю, когда в тусовке говорят: «Вот по деревенским дорогам лучше
всего на Honda Dio гонять!» Простите-подвиньтесь, но этот скутер из
разряда чисто городских, шоссейных аппаратов, подвески которого не
всегда на асфальте справляются, не то что по сельским кочкам
«дубасить».
Для лёгких пампасов существуют специальные
табуретки, вот например, Daelim E-five. Причём интересно, что за основу
корейского всепролазы бралась та же Honda Dio, но в новом,
полуостровном варианте, претерпевшая существенные измен
...
Читать дальше »
|
